Piccolo report del corteo #NoPedemontana

Un corteo di mille persone che attraversa le vie della città, da piazza Conciliazione all’ex discarica delle ‘ndrine locali, non è un fatto comune a Desio. La partenza, fissata per le 14, si fa attendere giusto un’oretta, il tempo che serve alla piazza per riempirsi, e a noi per tappezzare la locale sede di Intesa San Paolo con bandiere NoTav, striscione e intervento sulle responsabilità della BIIS nel finanziamento di piccole e grandi opere.

Dietro al Comitato promotore (BeniComuni MonzaBrianza) sono in tante le associazioni e le sigle che raccontano storie di piccole resistenze, lunghe lotte..e pure sporche faccende. Ci chiamano perchè un gruppo di “Nazionalisti Insubri”, un gruppo fascistoide che vorrebbe trasferire in Svizzera la Lombardia, prova a infiltrarsi nel corteo. Collettivamente, come rete, compagni e comitato promotore li si invita senza mezzi termini ad allontanarsi, il tentativo di unirsi era circolato in rete e non c’è discorso che tenga. Leggi tutto “Piccolo report del corteo #NoPedemontana”

13.10 | Corteo #NoCmc a Ravenna

Portare la valle in città significa anche connettere le resistenze alle grandi opere con le piccole battaglie territoriali che attraversano un paese lacerato da cemento, speculazione, nocività. In vista del corteo contro CMC, uno dei soggetti che legano appunto le nostre lotte, stiamo organizzando un pullman per partecipare da Milano con tutta le rete ClimateCamp, la quota masima di partecipazione sarà di venti euro a/r, con partenza h9 da P.zzle Cimitero Maggiore 18

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30.09 Corteo a Desio | #nopedemontana

Il nostro appello, come e perchè ci saremo

Una matassa di grandi e piccole opere incombe sulle nostre vite. I fili che si annodano nell’intreccio (Tem, Brebemi, Pedemontana..) sono matrici di debito che imporranno a tutti noi una dote irreversibile di inquinamento, dissesto e sfruttamento lavorativo. Sotto l’egida di Expo 2015, la matassa delle nuove autostrade lombarde si autodefinisce “sistema”: non si punta nemmeno a risolvere la congestione, la scommessa è attrarre nuovo traffico (e nuovi traffici?) per rimodellare in chiave europea i poli logistici della regione. Non è contemplato alcun intervento ideato nel territorio: si guarda al territorio, si lucra sul territorio ma non vi è disponibilità ad ascolto, ripensamenti e partecipazione. Leggi tutto “30.09 Corteo a Desio | #nopedemontana”